Si eres un amante de las motos, seguro que en algún momento has pensado en sacarte el carnet apropiado para ello, ¿pero sabes cuál es? Para que vayas entrando en el mundo del motociclismo, vamos a contarte todo lo que necesitas saber sobre el carnet A2, uno de los mas demandados por todo el mundo.
Carnet A2 requisitos ¿qué hace falta para sacarlo?
El carnet de conducir A2 es el tipo de carnet de moto más exigente. La edad mínima para entrar es de 18 años. Permite transportar motocicletas sin ninguna limitación de cilindrada. El poder es limitado. Solo se pueden comprar de fábrica motos con una capacidad máxima de 95CV. Limitado a 47,5 CV, por supuesto.
Más específicamente, la regla general para los automovilistas siempre dice en KW:
- El carné de clase A2 permite conducir motocicletas con una capacidad máxima de 35 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no está permitido conducir un vehículo con una capacidad superior al doble de la capacidad del vehículo. esa capacidad.
Esto quiere decir que para pasar de KW a CV, multiplique KW por 1,36. Así que el A2 puede llevar una moto de cualquier cilindrada, pero su potencia máxima de fábrica es de 95 CV y siempre está limitada a la mitad, a 47,5 CV. La moto adquirida no debe superar los 0,272 CV/kg. Por ejemplo, si tu moto pesa 170 kg, su CV no debe superar los 46,26.
También tenga en cuenta que la tarjeta A2 solo es válida en la UE. Exteriormente no se reconoce. Por ejemplo, no puedes sacar un permiso internacional para ir a países como Marruecos (si tienes A, solo te lo dan a ti). La licencia de conducir se expide después de 2 años de experiencia profesional A2, no se requiere examen. Un curso presencial es suficiente.
Requisitos para tener el carnet A2
El requisito más importante para una licencia A2 es tener 18 años.
No es necesario tener experiencia previa para no ser titular de una tarjeta A, aunque si lo es, tendrá que pasar menos pruebas (lo veremos en un momento). Para obtener la tarjeta A2, debe aprobar dos exámenes teóricos y dos exámenes prácticos. Sin embargo:
- Si ya tienes el carnet de conducir (B), solo tendrás que realizar un apartado teórico específico y dos sesiones prácticas.
- Si llevas más de dos años conduciendo un A1, solo necesitarás superar el examen de conducción en vías de tráfico abierto
¿Cómo puedo sacarme el carnet A2?
Hay unas series de pruebas que deberás de superar si quieres obtener el carnet A2:
- Examen Teórico: La parte teórica incluirá una prueba general y una prueba especial. Si ya tenemos carnet de conducir, carnet B, ya no tenemos que estudiar la parte común. Por el contrario, si conseguimos el carnet A1, podemos renunciar a toda la teoría y pasar directamente a la práctica. El examen de teoría general consta de 30 preguntas de opción múltiple, en las que tendremos que contestar al menos 27 respuestas correctas; que son iguales, solo nos dan 3 errores. En caso de cuarto error, fallaremos.
- Circuito Cerrado: Para las personas sin experiencia en manejo de motocicletas, la prueba de maniobra en circuito cerrado, a menudo denominada «pista», suele ser la parte más difícil. La razón es simple: la falta de práctica, el equilibrio y tocar los controles a velocidades extremadamente bajas les afecta. Eso es todo, aunque no lo parezca, conducir en marchas muy bajas, conducir a bajas velocidades entre los conos y, en muchos casos, tropezar en medio del embrague y el freno, es más estresante que conducir en el tráfico.
- Conducción por la carretera: Si superamos con éxito la prueba práctica en la vía cerrada, podremos realizar la prueba práctica en la vía pública. Es básicamente como conducir un coche. Conducirás una motocicleta y el examinador te guiará para que aprendas a conducir un automóvil que se pondrá en contacto contigo a través del intercomunicador. Basta con conducir de acuerdo con sus instrucciones y no infringir ningún comportamiento. Esta prueba suele durar entre 15 y 20 minutos, combinando conducción en ciudad y carretera.
¿Mejor moto específica A2 o moto limitada?
Ahora, vamos a ver si es mejor una moto específica o una moto limitada dependiendo de tus gustos y preferencias. Sigue echando un vistazo al artículo para quitarte las dudas:
- Ventajas de las motos específicas para el carnet A2: A2 es más barato. Por buena lógica, 400 o 500 es más barato que 650 o 900. Pero no solo eso: los limitadores tienen un precio. Algunas marcas te atraparán y otras no. Mañana también costará el levantamiento de restricciones (conferencia más ITV). El A2 tiene un precio más bajo. Cuando se trata de combustible, lo obvio es: menos potencia, menos consumo. En términos de peso y diseño, las motocicletas diseñadas para 80 o 90 hp tienen ruedas más grandes y caras, frenos más grandes y, por lo tanto, componentes más caros. Todo en 700 o 900 es más caro que 400 o 500 y consume la misma cantidad, tal vez 47 CV o 95 CV. Aunque la Edición limitada es más pequeña que la Edición gratuita, gastará más en consumibles que en una bicicleta A2 con licencia. A2 es probablemente más seguro. Como aprenderá, una bicicleta en particular con su licencia A2 será menos voluminosa a bajas velocidades. La A2 es más fácil, liviana y manejable que una bicicleta restringida cuando frenas, pedaleas o controlas tus reacciones.
- Las ventajas de las motos son limitadas: Tienes más tiempo para andar en moto. Si tu idea es conseguir tu forfait gratis lo antes posible, el día que te den tu carné solo tienes que pasar por el taller, dibujar tu moto, y vía ITV tendrás una moto lista para sacar todo su potencial. Eso sí, ten en cuenta que la cifra máxima será de 95 CV.
¿Qué motos puedes conducir con el carnet A2?
Por regla general, el carnet A2 permite conducir una motocicleta de hasta 35 kW (47,6 CV), con una edad mínima de 18 años, y tras superar una prueba teórica específica, y dos sesiones prácticas de conducción en tráfico cerrado y abierto. Estos automóviles de motocicletas pueden estar especialmente diseñados para adaptarse a este límite o estar equipados con un kit de límite para limitar su potencia por debajo de 35kW. Hay otra condición: no pueden derivarse de motocicletas que originalmente produjeron más del doble de potencia.
