Cuánto cobra un controlador aéreo

Si te gusta el mundo de la aviación pude que en algún momento hayas pensado que tal vez te gustaría desarrollar una profesión relacionada. Aunque son muchas las personas que hacen cursos para ser pilotos o también, eligen ser azafatas, no podemos olvidar que también existen aquellas personas que se dedican a asegurarse que los aviones despegan y aterrizan de la forma correcta. Se trata de los controladores aéreos, así que descubramos más sobre esta profesión y también, cuánto cobra un controlador aéreo.

¿Qué es ser controlador aéreo?

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¿Cómo no chocan los aviones entre sí? ¿Cómo entran y salen miles de aviones de los aeropuertos de forma segura todos los días? Esto es posible gracias a la orientación y la experiencia de los controladores de tránsito aéreo.

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Los controladores de tránsito aéreo dirigen las aeronaves de manera ordenada dentro del sistema global de control de tránsito aéreo. Son profesionales altamente cualificados con habilidades muy especializadas.

¿Cuánto cobra un controlador aéreo en España?

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Es cierto que preparase para ser un controlador aéreo puede ser un proceso duro y caro, pero el sueldo final merece la pena, ya que empezara cobrando 50.000 euros de salida y llegando al doble sin complicación, pero es que puedes llegar a 220.000 si cumples con algunas licencias extras que no son obligatorias. Y esto tiene una ventaja extra, ya que la edad para jubilarse, dentro de esta profesión es cercana a los 50, debido a la exigencia del cargo.

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Grupo 1 – Jefe de unidad o torre

Es la persona encargada de la unidad operativa y tiene la responsabilidad sobre la gestión y de la planificación, organización, dirección y control de esta dependencia, en base a la normativa legal vigente

Grupo 2 – Controlador de tránsito aéreo

Dentro de este grupo se pueden ver hasta 7 niveles distintos, como podría ser el controlador de ruta, el controlador de tierra y el controlador de aproximación.

Grupo 3- Controlador de tránsito aéreo en formación de nuevo ingreso

Son aquellos controladores que están terminando el proceso obligatorio de formación y que están empezando su carrera profesional.

Qué cualidades debe tener

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Si te gustaría ser controlador aéreo, debes de tener unas cualidades, algunas de ellas se pueden aprender o mejorar, mientras que otras deben ser innatas en ti.

  • Orientación espacial
  • Coordinación visomotora
  • Entendimiento para entender conceptos a través del intelecto
  • Memoria de hechos cercanos y lejanos
  • Capacidad de trabajo en equipo
  • Tolerancia a la frustración
  • Autoridad personal efectiva
  • Toma de decisiones apropiadas bajo presión
  • Atención de detalles
  • Aceptación de responsabilidades
  • Disposición para aceptar críticas
  • Respeto a la autoridad y a las reglas
  • Habilidad para llevar a cabo varias tareas simultáneamente
  • Habilidad para enfrentar cambios rápidos
  • Razonamiento inductivo
  • Habilidad para la concentración / desconcentración
  • Resistencia al estrés
  • Estabilidad emocional
  • Capacidad de prever posibles conflictos
  • Resistencia al aburrimiento
  • Interés por la carrera y deseos de superación
  • Sentido de identidad con la carrera

Cuáles son sus funciones

Las funciones que tiene un controlador aéreo son de mucha presión e importancia, ya que se encargan de la vida de miles de personas a diario. Entre muchas funciones, algunas de las mas claves son:

  • Se encarga de dar autorización a los pilotos de los aviones, tanto para su la salida como su entrada en los aeropuertos.
  • Tiene que asegurarse de que los pilotos puedes hacer sus maniobras sin complicaciones, es decir, tienen que mantener el tráfico aéreo controlado.
  • Mantener la seguridad de todos los aviones que se encuentran bajo su jurisdicción, sobre las normas de la OACI, FAA y las autoridades de cada país.

¿Qué requisitos se exigen?

Tienes que saber los requisitos que son necesarios para poder ser un controlador aéreo en el, esta información es muy importante, da igual si piensas en unas oposiciones o no, en cualquier caso tienes que:

  • Ser mayor de 21 años y menos de 30, aunque se está estudiando para que no haya un máximo de edad.
  • Si no tienes la Nacionalidad Española, puedes cursarla para tenerla o pertenecer a un país de la Unión Europea.
  • Un título de Bachillerato o superior a él.
  • Tienes que saber hablar inglés perfectamente, no solo hablarlo también por medio escrito, además de una titulación oficial que lo certifique.
  • Superar unas pruebas psicofísicas propuestas por la Organización para la Aviación Civil Internacional.

Cómo trabajar de controlador aéreo

Si quieres ser un controlador aéreo stienes que poder superear algunas  las pruebas, que se hacen en unos pocos sitios en toda España cabo en la Universidad Autónoma de Madrid, en la Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Barcelona y en la Institución Ferial de Canarias.

  • Fase 1: se tratan de varios ejercicios establecidos para saber las habilidades relacionadas con la toma de decisiones, agudeza visual, orientación espacial, razonamiento lógico y la capacidad de hacer varias tareas complejas a la vez, lo que tendrá que ahcer en el futuro este trabajador. Tendrás que hacer un examen escrito de inglés y algunas pruebas de informática.
  • Fase 2: se analiza las personalidades de los examinados y a pesar de que no es eliminatoria, si pueden hacer ver a los profesores si vales para el cargo o no.
  • Fase 3: no solo van a probar las capacidades psicológicas de los candidatos, también tienes que mostrar un certifiado de inglés que muestre que sabes habalrlo perfectamente.

¿Cuánto tiempo dura el curso?

El curso para ser controlador ereo cuenta con 3 fases muy bien marcadas, que son estas.

  • Formación inicial: un examen teorico y otro práctico, que será diferente en función del trabajo o puesto concreto que quieras realizar.
  • Licencia de alumno-controlador: tras superar la primera parte y con la certificacion del inglés, además del médico puedes sacarte la licenia a través de AESA.
  • Formación de unidad: es el momento final, donde debes hacer las prñacticas obligatorias en una de estas empresas AENA, SAERCO y FERRONATS.

Salida laboral según la acreditación

Según la acreditación que tengas, puedes llegar a trabajar en:

  • Servicio de control de aeródromo: Es gestionado desde AENA o cualquier de los otros proveedores autorizados, y se ejerce desde torre. Para poder optar a un puesto en esta área, se debe tener la acreditación de control de aeródromo visual y control de aeródromo por instrumentos.
  • Servicio de aproximación: Este es un servicio que se encuentra totalmente bajo la competencia de AENA y se puede llevar a cabo ya sea desde los centros de control o desde la torre. Para trabajar en este campo se debe contar con las acreditaciones necesarias para el control de aproximación por procedimientos y el control de aproximación con vigilancia.
  • Servicio de ruta: Este es un servicio que solo provee AENA y se lleva a cabo en centros de control muy concretos que se encuentran ubicados en Madrid, Barcelona, Sevilla, Gran Canaria, y Palma de Mallorca; contando además los centros de desdoblamiento de sector que se encuentran en Santiago y Valencia. Para poder ocupar este puesto se debe contar con acreditación en control de área por procedimientos y control de área con vigilancia.

Oposiciones para ser controlador  aéreo

Si lo que pretendes es superar las Oposiciones a Controlador Aéreo de modo eficiente, tienes que acudir a un centro especializado en este tipo de oposiciones, allí no solamente te enseñaran tus temas de estudio, te enfocaran a superarlo. En estos colegios especializados también van a hacerte test psicotécnicos como te harán en los exámenes, además de enseñarte lo mas importante y como debes de estudiar para superar todas las pruebas.

Aunque puedes optar por prepararte por tu cuenta, tendrás que comprarte los libros y seguramente, a la larga te acabe resultado mas difícil.

Ventajas

Cómo en cualquier puesto de trabajo, vamos a encontrar cosas buenas, pero también malas; aunque siendo realistas las grandes ventajas de ser controlador aéreo son:

  • Un gran salario: lo que mas suele sumar a la gente a entrar en estas ofertas de trabajo, ya que es un sueldo muy alto y con unas grandes condiciones.
  • Lugar de trabajo: puedes escoger el aeropuerto en el que te gustaría ejercer tu trabajo.
  • Un reto: este tipo de trabajo no es para cualquiera, por eso es tan complicado acceder a estos puestos. Es genial para aquellas personas que no se conforman con pocos y que siempre quieren nuevos retos.

Preguntas frecuentes

A pesar de que ya os hemos comentado la mayoría de la información que necesitarás o al menos la de mayor importancia, hay algunas preguntas que la gente se hace y que no hemos respondido aun, como el precio que puede tener el curso para ser controlador aéreo.  Y es que conseguir una de estas licencias, dentro de un centro especializado, va a rondar la nada despreciable cantidad de 75.000 euros, pero debemos de pensar que los sueldos a posterior lo compensan con creces.

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